200R

De vier nokkenassen met grote cilinderinhoud van het viertakt 3,4L V6-motorblok genereren een uitzonderlijk vermogen in het middenbereik, voor snel accelereren en opwindende snelheden. Met een toerental van 6400 tpm levert de 200R afgesteld een snelle dosis vermogen in een lichtgewicht, compact pakket.

Digital Throttle & Shift (DTS)-bedieningselementen zorgen voor soepel en stil schakelen en een onmiddellijke gas respons zonder aarzeling. Met geïntegreerde SmartCraft technologieën en een intuïtieve gebruikersinterface geeft DTS u volledige controle over uw avonturen.

Het sterke en rotsvaste Mercury Racing tri-ram conventionele middengedeelte (CMS) heeft solide steunen voor de onderste motor en een bovensteun met hoge durometer voor verbeterde stabiliteit en bediening op hoge snelheden, essentieel voor betrouwbare controle in de snelste toepassingen met één of twee motoren. Verkrijgbaar met aslengte van 20 inch.

Voor de 200R zijn twee opties voor het onderwaterhuis beschikbaar. Beide zijn voorzien van een verbeterde schakelaandrijving die bestand is tegen intensief gebruik bij het gebruik van de propellers die boven het water uitsteken.

Het onderwaterhuis Torque Master is perfect geschikt voor zwaardere boten die een snelheid van wel 85 mph (135 km/u) kunnen bereiken. Het heeft een zware roestvrijstalen schroefas met 19 spiebanen en is zo ontworpen dat het gedeeltelijk boven water kan draaien en zwaardere toernooi- of bass-boten op maximale snelheid en optimaal in balans kan aandrijven.

Voor boten met snelheden boven de 85 mph (135 km/u) heeft het onderwaterhuis Sport Master een ontwerp dat boven het wateroppervlak uitkomt en snelheden van meer dan 135 km/u kan bereiken. Ook heeft het een laagwaterinlaten en een sikkelvormige voorrand voor maximale efficiëntie en snelheid. De verkrijgbare gewelfde skeg gaat schroefkoppel tegen bij installaties met één motor voor betere prestaties en hantering.