Longevi e potenti
Progettati per applicazioni entrobordo ed entrofuoribordo.
L'elevata pressione del sistema di iniezione common-rail non solo garantisce un risparmio di carburante, ma riduce anche al minimo il rumore, le vibrazioni e la ruvidità (Noise, Vibration and Harshness - NVH), oltre al fumo e alle esalazioni – i fattori indesiderati che molti diportisti associano ai diesel del passato.
Il design leggero e compatto di questi motori diesel li rende ideali come rimpiazzo per molti motori a benzina vecchi e assetati. La gamma completa dei piedi Mercury offre un'eccezionale versatilità ai proprietari di barche con motore entrofuoribordo.
Accelerazione impressionante e rapida risposta dell'acceleratore sono garantiti dal collaudato sistema di alimentazione common-rail, che incorpora un compressore e un radiatore ad acqua di mare. Questi motori combinano prestazioni fluide ai vantaggi fondamentali del diesel, quali coppia elevata e notevole risparmio di carburante.
I comandi DTS migliorano le performance dei sistemi di propulsione Mercury garantendo cambiate fluide e una risposta istantanea all'acceleratore, senza esitazioni.
I motori diesel Mercury sono dotati di sistemi anticorrosione all'avanguardia, con un sistema a circuito chiuso raffreddato ad acqua con controllo termostatico. L'olio motore, l'olio del piede e il fluido dello sterzo raffreddati ad acqua riducono le temperature del motore, prolungandone la durata. Il sistema SeaCore è disponibile per la massima protezione dall'acqua salmastra.
Facili da gestire
Assistenza e manutenzione rimangono semplici grazie a serbatoi di fluido montati in cima, un filtro dell'olio auto-drenante e asta del livello dell'olio facile da raggiungere
Peso ridotto
Con un eccezionale rapporto peso-potenza, i motori Mercury Diesel offrono una propulsione poderosa a un peso contenuto. La differenza? Accelerazione più brillante, planata più rapida e manovrabilità più semplice.
Longevità
La longevità e l'affidabilità risiedono nei dettagli, come i sistemi di raffreddamento a circuito chiuso con controllo termostatico e una resistenza avanzata alla corrosione. I nostri motori diesel sono progettati per arrivare lontano.
Efficienza
I motori Mercury Diesel vantano un funzionamento semplice e pulito, privo delle asperità e dei fumi dei motori diesel tradizionali. Sono inoltre in grado di garantire fino al 50% di autonomia in più rispetto ai motori a benzina di pari potenza.
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Nome
Mercury Diesel 270 cv
Mercury Diesel 320 cv
Mercury Diesel 350 cv
Potenza mhp / kW
270 / 199
320 / 235
350 / 257
Alesaggio e corsa
3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
Regime massimo (WOT)
3800
3800
3800
Tipo di motore
Inline 6
Inline 6
Inline 6
Cilindrata (L)
4.2
4.2
4.2
Dimensioni (L x P x A)
42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
Peso (solo motore)
1014 lbs / 460 kg
1014 lbs / 460 kg
1014 lbs / 460 kg
Peso (con trasmissione)
1111 lbs / 504 kg
1111 lbs / 504 kg
1111 lbs / 504 kg
Peso - Bravo One
1246 lbs / 565 kg
1246 lbs / 565 kg
1246 lbs / 565 kg
Peso - Bravo Two
1261 lbs / 572 kg
1261 lbs / 572 kg
1261 lbs / 572 kg
Peso - Bravo Three
1272 lbs / 577 kg
1272 lbs / 577 kg
1272 lbs / 577 kg
Sistema di raffreddamento
Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
Consumo di carburante
16.0 gal/hr / 60.6 l/hr @ 3800 rpm
19.0 gal/hr / 71.9 l/hr @ 3800 rpm
21.5 gal/hr / 81.4 l/hr @ 3800 rpm
Piedi compatibili
Bravo One X / Bravo Three X / Bravo Two X
Bravo One X e XR / Bravo Three X e XR / Bravo Two X
Bravo One XR / Bravo Three XR
Emissioni
RCD 2 (BSO 2) / IMO 2 / EPA Tier 2 certified
RCD 2 (BSO 2) / IMO 2 / EPA Tier 2 certified
RCD 1 / IMO 2 / EPA Tier 2 certified
Mercury realizza prodotti per la nautica di livello mondiale, coperti da garanzie di livello mondiale.
I motori entrofuoribordo MerCruiser sono progettati accuratamente per ridurre al minimo la manutenzione e consentirti di sfruttare al massimo il tempo trascorso sull’acqua.
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