Les bases de la batterie

Un test de charge est le meilleur moyen d’évaluer l’état d’une batterie qui a été utilisée pendant plusieurs saisons. Le test de charge de la batterie consiste à mesurer l’ampérage produit par une batterie entièrement chargée. Vous pouvez faire tester la charge d’une batterie chez un concessionnaire agréé Mercury, dans un atelier de réparation automobile et chez de nombreux détaillants de pièces automobiles.

N’attendez pas de découvrir que la batterie de votre bateau a atteint sa fin de vie à la rampe de mise à l’eau, ou pire, à l’autre bout du lac ou à 20 miles au large. Il vaut mieux remplacer une batterie vieillissante que de perdre une journée sur l’eau.

Les circuits électriques alimentant votre moteur et le reste de votre bateau sont protégés par des fusibles et des disjoncteurs. Un fusible est conçu pour tomber en panne en cas de surtension, de court-circuit à la terre ou de tout autre incident électrique. Les fusibles sont calibrés en ampères, de sorte qu’ils tombent en panne avant que les fils et l’équipement qu’ils protègent ne soient endommagés. Les fusibles permettent également de prévenir les incendies d’origine électrique. Un disjoncteur assure la même protection en interrompant simplement le flux de courant.

Si un fusible tombe en panne sur votre moteur ou votre bateau, vous devez le remplacer par des pièces de rechange que vous avez à bord. La meilleure façon de déterminer les fusibles dont votre bateau a besoin est de consulter les manuels du propriétaire de votre moteur et de votre bateau. Faites l’inventaire de tous les fusibles dont votre bateau a besoin, depuis le moteur jusqu’aux divers composants du marché secondaire à bord, tels que le fusible principal de la batterie, du moteur de pêche à la traîne, du traceur de cartes, du détecteur de poissons et des appareils de la cuisine. Notez l’intensité nominale et le type de fusible. Si vous n’êtes pas sûr des fusibles dont votre bateau a besoin, les professionnels de votre concessionnaire agréé Mercury local peuvent vous aider à déterminer exactement ce dont vous avez besoin.

Les disjoncteurs sont généralement situés à la barre des petits bateaux et sur le tableau électrique principal des grands bateaux. Les disjoncteurs peuvent être réinitialisés, de sorte qu’aucune pièce de rechange n’est nécessaire.

Ne contournez jamais un fusible grillé avec du fil, une feuille ou quoi que ce soit d’autre, et ne le remplacez que par un fusible de même type et de même intensité. L’utilisation d’un mauvais type de fusible peut endommager gravement votre système électrique et ses composants.

Lorsque vous remplacez ou inspectez un fusible, veillez à ne pas court-circuiter le circuit en utilisant un outil métallique tel qu’un tournevis. Utilisez plutôt un outil en plastique pour retirer le fusible.

Si vous continuez à faire sauter des fusibles dans le même circuit, amenez votre bateau chez votre concessionnaire pour qu’il le dépanne. Cela peut être le signe d’un fil endommagé ou d’un autre problème de sécurité qui doit être traité par un technicien qualifié.