A hélice da embarcação conecta o motor à água, fornecendo todo o impulso necessário para impulsionar e levantar a embarcação. Manter a hélice em boas condições é essencial para garantir o máximo desempenho e eficiência.
As hélices estão sujeitas a danos que variam desde alguns cortes nas bordas das lâminas até grandes danos causados por um forte impacto no fundo rígido. O cubo da hélice também pode ser danificado ao bater no fundo ou simplesmente devido ao tempo e ao uso. Adquira o hábito de inspecionar sua hélice regularmente durante a temporada de navegação.
Com a marcha em ponto morto, você poderá girar a hélice. Por segurança, sempre retire a chave da ignição e desconecte o interruptor de corte do motor antes da inspeção.
Gire a hélice para inspecionar se há cortes na borda de ataque de cada lâmina ou uma lâmina dobrada, que parecerá desalinhada com as outras lâminas.
Atingir um fundo macio muitas vezes pode entortar levemente as lâminas da hélice sem causar outros danos óbvios. Se você notar vibração ou desempenho diminuído após passar por areia, lama ou argila, o Revendedor autorizado Mercury® poderá inspecionar a hélice ou enviá-la a uma oficina de reparos de hélices para verificar se as lâminas estão adequadas.
Inspecione cuidadosamente a borda de ataque das lâminas da hélice e verifique se há rebarbas, que podem ocorrer se a hélice passar pela areia. Você mesmo pode remover essas rebarbas com uma lima.
Uma hélice com lâminas tortas não funcionará corretamente e provavelmente ficará desequilibrada, o que pode causar vibrações em alta velocidade que podem danificar os rolamentos do eixo, vedações e outros componentes da caixa de engrenagens. Se as lâminas estiverem dobradas ou danificadas de outra forma, a hélice deverá ser substituída ou reparada.
Uma boa oficina pode restaurar uma hélice com danos muito significativos, muitas vezes soldando novo material nas lâminas afetadas e depois retificando e modelando as lâminas de volta à geometria original. Devido ao custo de reposição mais alto, consertar uma hélice de aço inoxidável geralmente faz sentido do ponto de vista econômico. Pode ser mais econômico simplesmente substituir uma hélice de alumínio barata.
Os reparos de hélices exigem habilidades, ferramentas e experiência especiais, por isso a maioria dos Revendedores Autorizados Mercury mantém um relacionamento com uma loja especializada e envia as hélices para manutenção. Se você bater no fundo com força suficiente para danificar a hélice, peça ao seu revendedor para inspecionar o eixo da hélice. Se o eixo também estiver dobrado com o impacto, precisará ser reparado ou substituído.
Sair na água sem uma hélice sobressalente é tão arriscado quanto sair em uma viagem sem pneu sobressalente. Em caso de danos, trocar uma hélice com um kit de hélice e cubo sobressalente mantido a bordo pode levá-lo de volta ao porto, assim como o pneu sobressalente em seu porta-malas pode levá-lo para casa.
Para passeios da embarcação em lagos e na costa em geral, sua hélice sobressalente só precisa ser “boa o suficiente” para levá-lo de volta ao cais. Leve uma hélice de alumínio de custo acessível como sobressalente para sua hélice de aço inoxidável mais valiosa ou compre uma unidade usada ou reparada mais barata para manter a bordo como sobressalente. Se sua embarcação estiver longe da costa, é mais importante que a hélice sobressalente tenha a classificação adequada para a potência do seu motor e seja de tamanho semelhante ao da sua hélice principal para que a embarcação consiga alcançar o planeio e navegar de volta ao porto em uma velocidade eficiente.
Pratique a troca da hélice na marina ou com a embarcação no reboque para saber o que fazer. Ao remover a hélice, preste muita atenção em como as arruelas e espaçadores estão instalados para que conseguir colocá-los de volta na mesma ordem e direção ao instalar a peça sobressalente.
Em condições calmas e em águas seguras, a maneira mais simples de trocar uma hélice é recuar a embarcação para perto da costa para que você possa sair e trocá-la em pé. Trocar uma hélice em alto mar pode ser complicado se a água estiver muito fria ou agitada; se for esse o caso, pode ser mais seguro pedir ajuda ou reboque.
Se você estiver usando um modelo mais recente de hélice Mercury com sistema de cubo Flo-Torq®, mantenha também um kit de cubo de reposição Flo-Torq correspondente na embarcação. O cubo Flo-Torq foi projetado para ser descartado. No caso de um impacto forte na hélice, o cubo cede para proteger o eixo de transmissão e a caixa de engrenagens contra danos. Se isso acontecer, a hélice ainda poderá estar funcional e você poderá retornar removendo a hélice e substituindo os componentes do cubo.
Além da hélice sobressalente, mantenha a bordo:
Quando a linha de pesca é descartada ou perdida na água, ela geralmente flutua. Quando uma embarcação passa, a linha pode ficar presa na hélice. Eventualmente, a linha pode penetrar no espaço entre o cubo da hélice e a caixa de engrenagens e ficar enrolada no eixo da hélice. Com o tempo, esta linha se acumula no ponto onde o eixo de transmissão sai da caixa de engrenagens, e o impulso da hélice passa a pressionar a linha na vedação do eixo de transmissão. Essa pode ser uma notícia muito ruim porque, se a vedação falhar, a água pode entrar na caixa de engrenagens e causar danos dispendiosos. Remova a hélice várias vezes por temporada para verificar se há acúmulo de linha de pesca no eixo da hélice.
Verifique o manual do proprietário para obter instruções específicas sobre como remover a hélice.
Alguns motores têm uma arruela de encosto que se encaixa entre a hélice e a vedação do eixo de transmissão; certifique-se de que esta arruela seja removida.
Um emaranhado de linha pode ficar óbvio assim que você retira a hélice. Um pedaço menor de linha pode estar pressionado na graxa que se acumula ao redor da área onde o eixo passa pela vedação. Use um prego ou um estilete afiado para encontrar a linha incrustada na graxa.
Se não houver nenhuma linha, cubra o eixo da hélice com uma graxa marítima de qualidade, como a Graxa Marítima Mercury 2-4-C e reinstale a hélice.
A navegação é uma atividade que incentiva o orgulho do proprietário e muitos tem uma forte atitude do tipo “faça você mesmo”. Saber que você conhece os princípios básicos de manutenção dá a certeza de que a embarcação estará em ótimas condições sempre que você sair do cais.
Usar o combustível correto em seu motor Mercury Marine® e executar a manutenção adequada de seu sistema de combustível pode ajudar a garantir muitas temporadas de serviço confiável. Para obter mais orientações sobre os requisitos de combustível para o seu motor, consulte a seção de combustível do manual de operação e manutenção da Mercury®.
Seu motor vive e funciona na água, onde fica constantemente exposto a elementos que podem causar corrosão.
A Mercury possui uma ampla rede de revendedores treinados na fábrica para ajudar a responder qualquer dúvida que você possa ter. Seu revendedor autorizado Mercury Marine é a sua referência para todos os produtos Mercury.
