150R-utombordaren ger den ultimata starten för kräsna båtägare som söker prestanda, förfinad och lyxig design samt styrkan i Mercury Racing R-Serien. Med ett smidigt och effektivt V6-powerhead i kombination med avancerad DTS-styrning (Digital Throttle & Shift) är 150R det bästa valet för framdrivning av högpresterande båtar.
3.4L V6 med dubbla överliggande kamaxlar och stor slagvolym genererar ett högt vridmoment, särskilt i mellanregistret, för snabb acceleration och spännande hastigheter. Extremt väballanserad motor med en sofistikerad, vibrationsdämpande kåpkonstruktion ger 150R en exceptionellt jämn och tyst körning i alla hastigheter.
Digital Throttle & Shift-reglage (DTS) ger en mjuk och tyst växling och omedelbar gasrespons utan den minsta tvekan. Med inbyggda SmartCraft®-tekniker och ett intuitivt användargränssnitt ger DTS dig fullständig kontroll över dina äventyr.
Mercury Racing Tri-Ram Conventional MidSection (CMS, upphängning) är stark och stabil, har standardmotorfästen och finns i axellängder på 20 och 25 tum.
150R har ett 4,8-tums växelhus med ett utväxlingsförhållande på 1,85:1 och finns tillgänglig med både vänster- och högerrotation för en- och tvåmotoriga installationer (endast 25-tums axellängd).
Namn
150R
Axellängd
L: 20" / 508 mm och XL / CXL: 25" / 635 mm
Varvtal vid full gas
5200-6000 varv/min
Fästen
övre och nedre standardgummifästen
Mellansektion
Conventional MidSection (CMS)
Motortyp
V6 (24-ventils DOHC) naturligt aspirerad fyrtaktsmotor
Bränslekrav
Blyfri vanlig 87 oktan minimum eller 91 RON 10% etanol max
Laddningssystem
85 ampere (1071 watt) med tomgångsladdning
Gas- och växlingsreglage
digital gas- och växling (DTS)
Växelhus
4.8"
Utväxlingsförhållande
1.85:1
Torrvikt (lbs / kg)
L: 475 lbs/ 215.5 kg och XL: 485 lbs / 220 kg
